Es ist Montagmorgen, 8:07 Uhr in Münster. Jan, frisch eingeschriebener Student der Wirtschaftswissenschaften, hat zwei Leidenschaften: Club-Mate und sein rostiger VW Polo, Baujahr 2003. Voller Stolz parkt er das Gefährt vor seiner neuen WG. Doch schon nach wenigen Tagen holt ihn die Realität ein: Parkplatzsuche ist in Münster wie eine Schatzsuche ohne Schatzkarte, und das Ordnungsamt spielt dabei Piratenschiff.

Einmal kurz den Wagen auf dem Gehweg abgestellt – zack, 30 € Knöllchen. Einmal vergessen, das Anwohnerparkticket zu verlängern – bumm, 25 € Strafe. Und dann die Versicherung: „Junger Fahrer, alte Karre, teure Stadt“ – Ergebnis: 120 € im Monat allein für Haftpflicht.

Seine Kommilitonin Lara lacht nur. Sie schwingt sich entspannt aufs Rad, winkt mit ihrem Semesterticket und fährt zum Bahnhof, als wäre sie die Königin von Westfalen. Für rund 30 € im Monat (im Semesterpreis enthalten) fährt sie Bus, Bahn und sogar Regionalzüge bis Dortmund, Osnabrück und Bielefeld. Parkplatz? Kennt sie nicht. Werkstattkosten? Fehlanzeige. Und wenn’s mal regnet? Regencape drüber und gut.

Jan rechnet nach: Auto anmelden heißt Fixkosten wie Versicherung, Steuer, Benzin, Werkstatt und Parktickets – locker 250–300 € im Monat. Semesterticket? Ein Bruchteil davon – plus Flexibilität im ganzen Bundesland.
Spätestens als der Polo wegen kaputter Lichtmaschine beim ADAC landet, ist klar: In Münster ist das Semesterticket nicht nur günstiger, sondern nervenschonender.